Nowa technologia planistyczna…

Posted on niedziela, 6 grudnia, 2009 o 09:22 w

Nie nazywajmy… – najnowsza zdobycz inżynierii społecznej, objawiona w związku "cmentarnymi rozmowami" prominentnych uczestników gry hazardowej społeczeństwa zwanej życiem publicznym, znalazła twórczą interpretację w dziedzinie… planowania przestrzennego. W artykule pt. Nie nazywajmy obwodnicą mostu na Wielkiej Wyspie red. Agata Saraczyńska przeprowadza wywiad z fachowcem od komunikacji panem Piotra Bujnowskim, kierownikiem projektu ze spółki Wrocławskie Inwestycje. projektu pn…. no właśnie, nie bardzo wiadomo jaką… Rozmówca Pani Redaktor twórczo rozwija tezę apelując o nie nazywanie rysowanej od blisko 80 lat obwodnicy Obwodnicą – miast tego proponując nazywanie jej Aleją. Tak oto smutna dwujezdniowa – po dwa pasy ruchu w każdym kierunku – drogo/ulica (wg wypowiedzi fachowca) staje się niemalże bulwarem paryskim dzięki prostemu zabiegowi… stylistycznemu.

Inną zaprezentowaną "techniką realizacyjną" jest opowiadanie o tym, jak będzie pięknie po zrealizowaniu AOW oraz drogi BŁT (w międzyczasie przemianowanej na KŁT), by w pewnym momencie stwierdzić, że poza tym ten problem można rozwiązać, choćby stawiając znaki drogowe.

Widać w tym jakąś nową metodologię planistyczną, ponieważ w aktualizowanym Studium pewne elementy nie są rysowane, bo autorzy nie widzą potrzeby albo nie chcą drażnić ludzi (wypowiedź zasłyszana podczas wyłożenia). A potem będzie… jak wyjdzie. A że najcześciej wychodzi tak sobie, to widać na ul. Hallera w osi Obwodnicy Śródmiejskiej. Co musi się zdarzyć, aby planiści dostrzegli to, co gołym okiem widzą przeciętni Wrocławianie: coś trzeba zmienić, gdyż tak jak jest, dalej nie może być?

Pobierz artykuł jako PDF

Skomentuj

Dodaj komentarz

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Top