Ponad półmilionowe miasta europejskie mają metra. Zapewne i Wrocław aspirowałby do posiadania takowego, gdyby miał nieco skromniejszy układ sieci kolejowej. Zaprojektowana pod kątem gospodarki niemieckiej wrocławska sieć kolejowa wydaje się być dzisiaj przeinwestowana, a na pewno niezbyt „otwarta” na polskie wyzwania. Najlepiej świadczyć może o tym problem z podpięciem Dworca Głównego do linii Kolei Dużych Prędkości. Jednak…